欧式起重机

欧式起重机

产品名称：欧式半门吊

产品描述：半门式起重机的支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。根据生产环境的需要，当选择普通电动单梁起重机或电动葫芦门式起重机都不是很理想时，半门式起重机也不失为一种较好的解决方案。

【产品详情】
半门式起重机的支腿有高低差可根据使用场地的土建要求而定。根据生产环境的需要当选择普通电动单梁起重机或电动葫芦门式起重机都不是很理想时，半门式起重机也不失为一种较好的解决方案它一端端梁在吊车梁上行走，而另一端端梁在地面上行走与电动单梁起重机相比，节约了投资和空间与电动葫芦门式起重机相比则节约了生产空间，从长远来说也间接节约了空间成本，因而在现代生产中经常采用。

产品名称：半门吊
产品描述：根据生产环境的需要，当选择普通电动单梁起重机或电动葫芦门式起重机都不是很理想时，半门式起重机也不失为一种较好的解决方案，它一端端梁在吊车梁上行走。

【产品详情】
半门式起重机的支腿有高低差可根据使用场地的土建要求而定。根据生产环境的需要，当选择普通电动单梁起重机或电动葫芦门式起重机都不是很理想时，半门式起重机也不失为一种较好的解决方案，它一端端梁在吊车梁上行走而另一端端梁在地面上行走，与电动单梁起重机相比，节约了投资和空间，与电动葫芦门式起重机相比则节约了生产空间，从长远来说也间接节约了空间成本，因而，在现代生产中经常采用。
结构形式：由起升机构及小车、单主梁及支腿和电控箱、操作系统、安全防护系统等组成。
驱动装置：鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+盘式制动器免维护。
操作模式：有线地操（IP65，寿命50万次）无线遥控、驾操。  
防护等级IP54，F级绝缘高强镀锌钢丝绳防雨罩、防风锁、扫轨器、声光报警等。 

欧式单梁起重机

产品名称：供应单梁行车
产品描述：
主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤，焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力。环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，寿命长，外表美观，光泽好。

【产品详情】
主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级消除焊接应力。环氧富锌漆，两底两面，140μ厚寿命长，外表美观光泽好。
主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构变频无级调速，硬齿面盘式制动器。大车驱动IP55，F级绝缘接电持的续率达到40% ED。端梁配置平轮或者双轮缘车轮、抗磨轴承、大车的缓冲块防脱轨端板。
单梁行车为一般用途的起重机多用于机械的制造，装配车间以及仓库等的场所。

产品名称：单梁行车供应
产品描述：欧式单梁行车相关特点：欧式优化设计，自重轻，轮压小，尺寸矮起重量达到32t，多种模式满足所有用户的各种使用，优秀的驱动性能，变频调速，运行平稳。

【产品详情】
欧式单梁行车相关特点：欧式优化设计，自重轻，轮压小，尺寸矮起重量达到32t多种模式满足所有用户的各种使用，优秀的驱动性能变频调速，运行平稳。
单主梁，焊接箱形拱度符合国家标准，钢板材料为Q235B或Q345B腹板由40m数控切割整幅下料，确保拱度曲线的光滑成型和精度。
主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级消除焊接应力。环氧富锌漆两底两面，140μ厚，寿命长外表美观，光泽好。

产品名称：销售单梁行车
产品描述：主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构，变频无级调速，硬齿面，盘式制动器。

【产品详情】
主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构变频无级调速，硬齿面盘式制动器。大车驱动IP55，F级绝缘接电持续率达到40% ED。端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。
采用起重机专用的防振接触器电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55，所有连接采用了重载航空插头插座， 密封好接插牢固控制箱内布局合理，便于维修插头连接部位采用了塑料套管绝缘保护，所有线缆都有线号，便于识别小车移动的供电系统采用了起重机专用的PVC扁电缆，耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车滑动平稳。

产品名称：供应单梁行车
产品描述：目前，国内单梁行车主要分为两种产品系列。第一种产品为配置国产CD1，MD1系列电动葫芦的传统组合梁结构的产品，该种产品已经有30-40年的历史，随着起重机技术的进步，会逐步退出市场......

【产品详情】
目前，国内单梁行车主要分为两种产品系列。
第一种产品为配置国产CD1，MD1系列电动葫芦的传统组合梁结构的产品该种产品已经有30-40年的历史，随着起重机技术的进步会逐步退出市场。
第二种产品为配置欧式低净空钢丝绳电动葫芦的箱型截面结构产品，该种产品由于产用欧式低净空钢丝绳葫芦相对于使用传统CD1，MD1型电动葫芦，产品结构更加紧凑有效地起升高度增大更加有效地利用厂房空间。做到了产品免维护降低了产品维护成本。

产品名称：单梁行车
产品描述：采用起重机专用的防振接触器电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55所有连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固。

【产品详情】
LD型电动单梁起重机是在“LD”的基础上进行改进设计的，较“LD型”具有结构合理整机刚性强的特点。整机与CD1型、MD型电动葫芦的配套使用是一种轻小型的起重机械。其起重量为1t—10t。跨度为7.5~22.5m，工作级别为A3~A5工作环境温度为-25~40℃。 
本产品广泛用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆腐蚀性介质环境中使用。 
采用起重机专用的防振接触器电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55所有连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固，控制箱内布局合理，便于维修插头连接部位采用塑料套管绝缘保护，所有线缆都有线号便于识别，小车移动供电系统采用起重机专用的PVC扁电缆，耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车，滑动平稳。

产品名称：LD新型单梁行车
产品描述：单梁行车:即电动单梁起重机以及电动单梁悬挂起重机。单梁行车是起重机通俗的名称。 

【产品详情】
单梁行车: 即电动单梁起重机以及电动单梁悬挂起重机。单梁行车是起重机通俗的名称。 
电气方面: 安全滑触线供电，配置缺相保护功能，起升、小车、大车三机构独立控制，能单独运行或同时运行
采用起重机专用的防振接触器，电控箱防腐蚀防护等级达到IP55，所有连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固，控制箱内布局合理，便于维修插头连接部位采用塑料套管绝缘保护，所有线缆都有线号，便于识别，小车移动供电系统采用起重机专用的PVC扁电缆，耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车，滑动平稳。

欧式龙门吊

产品名称：双梁起重机
产品描述：双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身的质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些、造价也比较高。

【产品详情】
主梁形式
1、单主梁
单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便、自身的质量小，主梁多为偏轨箱形架的结构。与双主梁门式起重机相比、整体的刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时，可以采用这种形式。单主梁门式起重机门腿是有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便、受力情况好，自身质量较小、但是，吊运货物通过支腿处的空间相对的小一些。C型的支脚做成倾斜或者弯曲形，目的在于有较大的横向空间、以使货物顺利通过支脚。
2、双主梁
双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身的质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些、造价也比较高。根据主梁结构不同，又可以分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

产品名称：龙门吊
产品描述：门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。

【产品详情】
门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫做龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架、承载主梁下安装了两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走、主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到了广泛的使用。
门式起重机可按门框结构形式，按主梁形式、按主梁结构，按用途形式来分类。

产品名称：欧式起重机
产品描述：开发流程：制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素，与客户共同制定详细的用户需求说明书，进而确定开发目标。

【产品详情】
开发流程
一、制定需求分析。根据功能、性能、作业环境等因素，与客户共同制定详细的用户需求说明书进而确定开发目标。
二、初步方案设计。根据需求分析进行方案制定，包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作进而与客户进行初步审查。
三、详细方案设计。听取初审意见实施方案设计。修改细化三维模型总图绘制零件三维图，对结构部件进行有限元分析及动态模拟。进而与客户进行二次审查。
四、最终方案确定及图纸绘制。听取二审意见修改方案设计。绘制平面图（如零件图、部件装配图和总装配图，涂装图等）出零件表、易损件清单。
五、制作全部技术文件包括宣传及技术样本、产品使用说明书。

欧式双梁起重机

产品名称：双梁行车提供
产品描述：
在一般的工厂中，双梁行车可以指代以下几种起重机：
1）传统QD型起重机。
2）电动葫芦双梁起重机。
3）轻型双梁起重机。
4）欧式双梁起重机。

【产品详情】
双梁行车：即电动双梁起重机的通俗名称，一般工厂维修或采购人员对行车的简称。此名称过于宽泛，对于起重机管理维护造成一定影响。
在一般的工厂中，双梁行车可以指代以下几种起重机：
1）传统QD型起重机。
2）电动葫芦双梁起重机。
3）轻型双梁起重机。
4）欧式双梁起重机。

产品名称：双梁行车
产品描述：双梁行车：即电动双梁起重机的通俗名称，一般工厂维修或采购人员对行车的简称。此名称过于宽泛，对于起重机管理维护造成一定影响。 

【产品详情】
双梁行车：即电动双梁起重机的通俗名称一般工厂维修或采购人员对行车的简称。此名称过于宽泛，对于起重机管理维护造成一定影响。
在一般的工厂中双梁行车可以指代以下几种起重机：
1）传统QD型起重机。该种产品定型于上世纪80年经过多年的技术改革，性能可靠。但其整机重量大，能耗高，安装维护复杂故障率相对较高。
2）电动葫芦双梁起重机。产品定型于上世纪90年代中期是由QD的结构演化而来，将起升机构整体化，初步采用模块化设计。相对于传统QD产品产品重量降低，维护相对简单。
3）轻型双梁起重机。由西安神力QD型起重机以及电动葫芦双梁起重机进行技术革新，采用模块化设计，安装维护简单主要部件采用免维护技术。增加起重机安全监控系统预留物联网接口。该产品已经于2009年申请专利。
4）欧式双梁起重机。欧式双梁起重机于2000年进入中国整机结构紧凑，技术相对先进模块化设计。价位相对较高，核心部件需要进口适合高端客户使用。

产品名称：双梁桥机
产品描述：集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮。

【产品详情】
驱动方式：
1、集中驱动，即是用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮。
2、分别驱动，即是两边的主动车轮各用一台电动机驱动。
3、“三合一”驱动方式，即制动器、减速器和电动机组合成一体的驱动方式。
运作方式：
普通桥式起重机主要采用电力驱动，一般是在司机室内操纵、也有远距离控制的。起重量可达500吨，跨度可以达到60米。大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整、驱动装置常常采用万向联轴器。起重机运行机构一般只用4个主动和从动车轮，如果起重量很大、常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过4个时，必须要采用铰接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各的车轮上。

产品名称：多结构双梁桥机
产品描述：四桁架式结构：由4片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。

【产品详情】
双梁桥机架式结构：
由4片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板、自重轻，刚度大，但与其他的结构相比，外形尺寸大、制造较复杂、疲劳强度较低、已较少生产。
空腹桁架结构：
类似偏轨箱形主梁，由4片钢板组成一封闭结构，除了主腹板为实腹工字形梁外，其余3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成了一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架的内部，自重较轻、整体刚度大、这在中国是较为广泛采用的一种型式。

产品名称：双梁桥机
产品描述：由起升机构、小车运行机构和小车架组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。

【产品详情】
双梁桥机组成：
起重小车
由起升机构、小车运行机构和小车架组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器带动卷筒转动、使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下、以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架、通常为焊接结构。
小车的转动方式
小车的转动方式根据减速机的安装位置不同分为两种，一种是安装在小车主动轮中间，让小车减速机输出轴及两侧转动轴所承受的扭矩比较均匀。另一种是减速机安装在小车主动轮的一侧，该种转动方式安装、维修、保养等较为方便，但是会出现小车车体扭摆不平稳的情况。